Atelier de préparation Auto
Conversion Flex Fuel Ethanol, Reprogrammation Stage 1-4
à 15 min de Toulouse et Blagnac
Réseau de préparateurs
Atelier de préparation Auto
Conversion Flex Fuel Ethanol, Reprogrammation Stage 1-4
à 15 min de Toulouse et Blagnac
Réseau de préparateurs
Artisanat
Chez MACS, le développement des cartographies est réalisé en
interne. De cette manière, nous sommes capables de personnaliser
l'intervention selon vos attentes. Aucun intermédiaire
entre vous et l'ingénieur qui prend en charge votre véhicule. De la
conversion Flex-Fuel à la préparation la plus avancée, nous garantissons
un travail artisanal sur l'ensemble de nos prestations, et nous faisons
avec rigueur pour vous mieux que nous ferions pour nous.
Artisanat
Présentation du groupe MACS
Depuis les années 90, le moteur thermique d'une automobile fonctionne
grâce à un module de commande et de contrôle qu'on appelle calculateur,
en anglais ECU pour Engine Control Unit. Ce dernier renferme une mémoire
contenant les paramètres pour faire fonctionner le moteur via une
quantité variable d'actionneurs, et dont le respect des instructions
données est vérifié par la présence de capteurs. Le changement de cette
calibration se fait par l'extraction, modification et écriture des
nouvelles données dans cette mémoire dont le contenu pèse moins de 16
Mo, le poids d'une image. De fait, les fichiers obtenus sont centralisés
et les partenaires de MACS, professionnels de l'automobile, peuvent
compter sur leur ingénieur pour assurer à distance une intervention
nécessitant des modifications de la mémoire du calculateur, ceci étant à
l'avantage de notre chère clientèle. En effet, VMperf étant présent à
Montpellier, RPK Motorsport à Rieumes, CK Motorsport à Carcassonne, Bubu Motorsport à Troyes et M2C Racing à Bordeaux, nous offrons l'opportunité de
bénéficier du savoir faire MACS dans l'atelier et la ville de votre
choix, en vous assurant que la confiance que vous accordez à notre
travail reste intacte.
Situé au sud ouest de Toulouse, RPK Motorsport vous acceuil pour vos projet de :
- Bloc forgé - métrologie
- Reprogrammation Préparation Moteur
- Stage 1 - 4
- Gestion Flex Fuel E85
- .
Situé au alentour de Carcassonne, CK Motorsport vous acceuil pour vos projet de :
- Reprogramation / Préparation sur mesure (moteur et boîte)
- Conversion E85
- Diagnostic
- Entretien et réparation automobile/moto/quad/ssv
Situé à 2 heures de Paris, Bubu Motorsport vous acceuil pour vos projet de :
- Reprogramation sur mesure (moteur et boîte)
- Préparation moteur
- Conversion E85
- .
- .
Situé à Bordeaux, M2C Racing vous acceuil pour vos projet de :
- Préparation moteur sur mesure
- Passage Éthanol e85
- Stage 1 / 2 / 3 boite de vitesse
- Stickers personnalisés
- Vente et montage de pièces
- .
- .
Situé à 40 minutes de Montpellier, VM Perf vous acceuil pour vos projet de :
- Conversions Flexfuel E85
- Reprogrammation boite de vitesse
- .
- .
- .
- .
Situé à 45 minutes de Montpellier, Boyer Meca Cars vous acceuil pour vos projet de :
- Entretien et réparation de voiture
- La vente de véhicule d’occasion
- Optimisation de moteur
- Conversions Flexfuel E85
- .
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Présentation du groupe MACS
Depuis les années 90, le moteur thermique d'une automobile fonctionne
grâce à un module de commande et de contrôle qu'on appelle calculateur,
en anglais ECU pour Engine Control Unit. Ce dernier renferme une mémoire
contenant les paramètres pour faire fonctionner le moteur via une
quantité variable d'actionneurs, et dont le respect des instructions
données est vérifié par la présence de capteurs. Le changement de cette
calibration se fait par l'extraction, modification et écriture des
nouvelles données dans cette mémoire dont le contenu pèse moins de 16
Mo, le poids d'une image. De fait, les fichiers obtenus sont centralisés
et les partenaires de MACS, professionnels de l'automobile, peuvent
compter sur leur ingénieur pour assurer à distance une intervention
nécessitant des modifications de la mémoire du calculateur, ceci étant à
l'avantage de notre chère clientèle. En effet, VMperf étant présent à
Montpellier, RPK Motorsport à Rieumes, CK Motorsport à Carcassonne, Bubu Motorsport à Troyes et M2C Racing à Bordeaux, nous offrons l'opportunité de
bénéficier du savoir faire MACS dans l'atelier et la ville de votre
choix, en vous assurant que la confiance que vous accordez à notre
travail reste intacte.
Situé au sud ouest de Toulouse, RPK Motorsport vous acceuil pour vos projet de :
- Bloc forgé - métrologie
- Reprogrammation Préparation Moteur
- Stage 1 - 4
- Gestion Flex Fuel E85
- .
Situé au alentour de Carcassonne, CK Motorsport vous acceuil pour vos projet de :
- Reprogramation / Préparation sur mesure (moteur et boîte)
- Conversion E85
- Diagnostic
- Entretien et réparation automobile/moto/quad/ssv
Situé à 2 heures de Paris, Bubu Motorsport vous acceuil pour vos projet de :
- Reprogramation sur mesure (moteur et boîte)
- Préparation moteur
- Conversion E85
- .
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Situé à Bordeaux, M2C Racing vous acceuil pour vos projet de :
- Préparation moteur sur mesure
- Passage Éthanol e85
- Stage 1 / 2 / 3 boite de vitesse
- Stickers personnalisés
- Vente et montage de pièces
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Situé à 40 minutes de Montpellier, VM Perf vous acceuil pour vos projet de :
- Conversions Flexfuel E85
- Reprogrammation boite de vitesse
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Situé à 45 minutes de Montpellier, Boyer Meca Cars vous acceuil pour vos projet de :
- Entretien et réparation de voiture
- La vente de véhicule d’occasion
- Optimisation de moteur
- Conversions Flexfuel E85
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Conversion Flex-Fuel E85 ou Reprogrammation, une intervention en 4 étapes
Nos prestations
Avec un carburant deux fois moins cher que le Sans Plomb, vous réaliserez de réelles économies sur votre budget carburant.
Notre banc de développement Rotronics Autoscan 1000cv 4x4 nous permet de développer une cartographie sur mesures. Ce produit haut de gamme qui peut mesurer les performances réelles de votre véhicule, auto & moto, est doté de deux freins électrique et d'une soufflerie de 30kW.
Il existe différents niveaux de préparation du moteur et de la boîte de vitesse. Nous assurons une prestation sur mesures et un suivi personnalisé, points essentiels pour fournir un service de qualité.
Infos Récentes
Nous avons préparé une Megane 3 en Stage 3 E85 avec un turbo de Megane 3 RS, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !
Nous avons préparé une Megane 3 GT en Stage 3 E85 avec un turbo de Megane 3 RS, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !
La préparation d'une Volkswagen Polo R WRC en Stage 4 Multi Maps Mode Flammes sur notre banc de développement à Toulouse.
Nous avons préparé une Megane 3 RS en Stage 3 E85 avec des injecteurs 980cc et un turbo hybride, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !
La Bi Injection : un kit complet 100% Plug&Play, rapide à installer et piloté par le calculateur d'origine sans boitier additionnel.
Avec l'augmentation du prix du carburant, vous avez peut-être déjà songé à remplir votre réservoir avec de l'e85 sans faire convertir votre véhicule ; c'est une très mauvaise idée et nous détaillons pourquoi dans l'un de nos articles.
Thomas Rebellato a rassemblé plusieurs sociétés françaises du milieu Automobile autour d’un projet commun, leur permettant d’exprimer leur talent spécifique. C’est ainsi que MACS a eu l’honneur de travailler aux cotés d’YBT Brakes et Krebzii Kustom pour réaliser Emma, une TT première du nom, renfermant un 1.8T 20V survitaminé.
Infos Récentes
Nous avons préparé une Megane 3 en Stage 3 E85 avec un turbo de Megane 3 RS, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !
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Nous avons préparé une Megane 3 RS en Stage 3 E85 avec des injecteurs 980cc et un turbo hybride, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !
La Bi Injection : un kit complet 100% Plug&Play, rapide à installer et piloté par le calculateur d'origine sans boitier additionnel.
Avec l'augmentation du prix du carburant, vous avez peut-être déjà songé à remplir votre réservoir avec de l'e85 sans faire convertir votre véhicule ; c'est une très mauvaise idée et nous détaillons pourquoi dans l'un de nos articles.
Thomas Rebellato a rassemblé plusieurs sociétés françaises du milieu Automobile autour d’un projet commun, leur permettant d’exprimer leur talent spécifique. C’est ainsi que MACS a eu l’honneur de travailler aux cotés d’YBT Brakes et Krebzii Kustom pour réaliser Emma, une TT première du nom, renfermant un 1.8T 20V survitaminé.