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Découvrez nos services

Nous proposons un ensemble de service sur mesure allant de la conversion Flex-Fuel à la préparation la plus avancée.

Conversion Flex-Fuel

Pourquoi passer au Superéthanol E85 ?

Le Superéthanol E85 pour rouler moins cher.

Avec un carburant deux fois moins cher que le Sans Plomb, vous réaliserez de réelles économies sur votre budget carburant.
En effet, le bioéthanol est affiché à 0.85€ le litre en moyenne contre 2.10€ le litre de Sans Plomb.

Le Superéthanol E85 pour rouler plus vert.

Le bioéthanol est produit à partir de betteraves, de céréales, de résidus de sucre ou d'amidon.
Le substitution d'une tonne d'essence par une tonne de Bioéthanol réduit de 75% les émissions de gaz a effet de serre.
Le Superéthanol E85, c'est quoi ?
Le Superéthanol E85 est, à l'heure actuelle, le seul carburant renouvelable pour moteurs essence. Fabriqué à partir de matières premières végétales, le bioéthanol est principalement produit en France et en Europe. Il est obtenu par un procédé de fermentation industrielle permettant la transformation du sucre contenu dans les végétaux du type betterave en alcool brut (éthanol), qui est ensuite distillé puis déshydraté pour obtenir du bioéthanol.
Où trouver le Superéthanol E85 ?
En janvier 2022, en France, 30% des stations proposent le Superéthanol E85, soit près de 2800 stations-services. Des applications mobile existent, cliquez ici.
Ma voiture est-elle compatible ?
Les dispositifs de conversion au Superéthanol E85 Flex-Fuel sont compatible avec tous les véhicules essence à injection électronique mis en circulation depuis 2000.
Les véhicules roulant au Diesel ne peuvent être convertis.
Calculez vos économies à l'éthanol

Stage 1 à 4

Il existe différents niveaux de préparation du moteur et de la boîte de vitesse. Selon vos objectifs, nous établirons un cahier des charges avec la liste des améliorations à effectuer. Nous assurons une prestation sur mesures et un suivi personnalisé, points essentiels pour fournir un service de qualité. En accordant votre demande et notre expertise, nous augmenterons la puissance et le couple du moteur par un choix entre quatre niveaux :

Stage 1

La reprogrammation Stage 1 du moteur et/ou de la boîte de vitesse est une modification de la cartographie du véhicule sans modifications mécaniques. Elle est conçue sur mesures de façon à ce que le gain apporté reste dans les normes de sécurité prescrites par le constructeur. Le stage 1 moteur peut être associé à une conversion Flex Fuel.

Stage 2

Le stage 2 se fait avec remplacement de pièces (admission, échangeur renforcé, ... ) et une optimisation avancée de la cartographie qui intègre la calibration des améliorations mécaniques. Le remplacement de ces pièces est prévu pour conserver le niveau de fiabilité avec des performances supérieures au stage 1.

Stage 3

Le stage 3 se fait par l'ajout ou le remplacement de pièces qui libèrent le moteur d'origine de toutes ses contraintes, comme par exemple le turbocompresseur, ou l'installation de la bi-injection. Avec un réglage en finesse du calculateur, il permet à votre véhicule de délivrer son plein potentiel pour un budget maitrisé.

Stage 4

Le stage 4 répond aux objectifs les plus ambitieux grâce au renforcement des internes du moteur (bloc forgé) et de la transmission. Cette préparation complète du véhicule est la combinaison de modifications mécaniques extrêmes et d'une calibration retravaillée en tous points.


Stage 1

La reprogrammation Stage 1 du moteur et/ou de la boîte de vitesse est une modification de la cartographie du véhicule sans modifications mécaniques. Elle est conçue sur mesures de façon à ce que le gain apporté reste dans les normes de sécurité prescrites par le constructeur. Le stage 1 moteur peut être associé à une conversion Flex Fuel.

Stage 2

Le stage 2 se fait avec remplacement de pièces (admission, échangeur renforcé, ... ) et une optimisation avancée de la cartographie qui intègre la calibration des améliorations mécaniques. Le remplacement de ces pièces est prévu pour conserver le niveau de fiabilité avec des performances supérieures au stage 1.

Stage 3

Le stage 3 se fait par l'ajout ou le remplacement de pièces qui libèrent le moteur d'origine de toutes ses contraintes, comme par exemple le turbocompresseur, ou l'installation de la bi-injection. Avec un réglage en finesse du calculateur, il permet à votre véhicule de délivrer son plein potentiel pour un budget maitrisé.

Stage 4

Le stage 4 répond aux objectifs les plus ambitieux grâce au renforcement des internes du moteur (bloc forgé) et de la transmission. Cette préparation complète du véhicule est la combinaison de modifications mécaniques extrêmes et d'une calibration retravaillée en tous points.


Temporairement indisponible

Banc de développement

Notre banc de développement Rotronics Autoscan 1000cv 4x4 nous permet de développer une cartographie sur mesures. Ce produit haut de gamme qui peut mesurer les performances réelles de votre véhicule, auto & moto, est doté de deux freins électrique et d'une soufflerie de 30kW.

Tarifs 2023

Populaire


Conversion Flex Fuel

A partir de

€390

TTC

  • Diagnostic mécanique et électronique
  • Lecture, Modification, Ecriture de la cartographie
  • Contrôle et Essai routier
  • Temps d'intervention : 2 - 4h

Optimisation Moteur
Stage 1

A partir de

€390

TTC

  • Diagnostic mécanique et électronique
  • Lecture, Modification, Ecriture de la cartographie
  • Passage au banc, Contrôle, Essai Routier
  • Temps d'intervention : 3 - 12h

Conversion Flex +
Stage 1

A partir de

€450

TTC

  • Diagnostic mécanique et électronique
  • Lecture, Modification, Ecriture de la cartographie
  • Passage au banc, Contrôle, Essai Routier
  • Temps d'intervention : 3 - 12h

Optimisation Boîte de Vitesse
Débridage du couple Max - Stage 1

A partir de

€240

TTC

  • L'optimisation de la boîte de vitesse peut faire l'objet d'un tarif préférentiel si elle est associée à l'un de nos autres forfaits.
Nouveau

Passage au Banc
 Puissance & Couple


€80

TTC

  • Temps d'intervention : 1h

Passage à la valise
Test de Compressions
Contrôle des injecteurs
main-d'œuvre à l'heure

€80

TTC

  • Temps d'intervention : 1h

Autres prestations
Stage 2-4 Moteur & Boîte
Mécanique avancée
Lignes sur mesures

Sur Devis


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