Nous avons préparé une Megane 3 en Stage 3 E85 avec un turbo de Megane 3 RS, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !

Nous avons préparé une Megane 3 GT en Stage 3 E85 avec un turbo de Megane 3 RS, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !

La préparation d'une Volkswagen Polo R WRC en Stage 4 Multi Maps Mode Flammes sur notre banc de développement à Toulouse.

Nous avons préparé une Megane 3 RS en Stage 3 E85 avec des injecteurs 980cc et un turbo hybride, le tout sur notre banc de développement à Toulouse !

La Bi Injection : un kit complet 100% Plug&Play, rapide à installer et piloté par le calculateur d'origine sans boitier additionnel.

Thomas Rebellato a rassemblé plusieurs sociétés françaises du milieu Automobile autour d’un projet commun, leur permettant d’exprimer leur talent spécifique. C’est ainsi que MACS a eu l’honneur de travailler aux cotés d’YBT Brakes et Krebzii Kustom pour réaliser Emma, une TT première du nom, renfermant un 1.8T 20V survitaminé.

Avec l'augmentation du prix du carburant, vous avez peut-être déjà songé à remplir votre réservoir avec de l'e85 sans faire convertir votre véhicule ; c'est une très mauvaise idée et nous détaillons pourquoi dans l'un de nos articles.